生產與作業管理
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底下是 生產與作業管理 的內容簡介
本書特別從作業管理的十大策略決策著眼，以全球企業成功的實例來進行研討，主題囊括：商品和服務設計、品質、程序和產能設計、區位選擇、作業動線設計、人力資源和工作設計、供應鏈管理、存貨、工作排程和維修。全書共分成四個部份。第一部份為作業管理簡介，以前三章勾勒出全球競爭環境之藍圖；第二部份為設計作業，闡述作業管理的原理、概念、技術、實務應用與案例探討，不僅詳述生產製造作業的基本原則，更於第八章增加人力資源作業要點的討論。第三部份為管理作業，探討存貨管理、物料和資源規劃以及生產系統管理。最後還附上決策分析、線性規劃、運輸問題、等候線問題、學習曲線與模擬等六個數量模組，提供初學者簡單易懂的數學模式導引。
※本書為原著之精簡版本
作者： Jay Heizer、Barry Render、范書愷/審定
新功能介紹- 譯者： 吳亞穎、白□雲、簡國樑、楊凱全
- 出版社：偉碩
新功能介紹 - 出版日期：2006/07/01
- 語言：繁體中文
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史可達（Skoda）汽車再扮車價破壞者角色，昨（8）日宣布入門小車Citigo宣布售價強降12.9萬元，以50萬元有找、比國產車還便宜的低價，限量200輛促銷，同業聞訊眉頭一皺，直呼「這價格叫國產車怎麼賣下去」！
隸屬福斯汽車集團的史可達汽車，2015年收回代理權成立台灣子公司Skoda Taiwan後，靠著「進口車、國產價」的產品超值定價策略、滿板安全配備為號召，在台銷售業績扶搖直上，從最早一年約2,000輛的銷售業績，到去年已經突破4,500輛。
Skoda Taiwan總裁李御林表示，品牌在台銷售一直呈現供不應求的熱銷狀況，今年5月上市的新車Octavia，5個月接單1,200張，迄今只交車772輛。今年7月上市的全新運動休旅車Kodiaq更誇張，不到3個月接單超過1,700張，卻因全球熱賣缺車，只交車188輛。
史可達今年前10月交車約4,200輛，但累積接單量早已突破5,000張，料至今年底交車量僅能交車約5,000輛，原定5,500輛目標儘管無法如願，但依舊改寫品牌在台業績新高。
為進一步拉高品牌氣勢，Skoda Taiwan補一刀，原價62.9萬元的入門小車Citigo，昨天宣布以49.9萬元的超低價，限量200輛促銷。Skoda Taiwan表示，49.9萬元的價格，比目前所有國產車的定價還低，原廠、經銷商完全讓利，展現經營台灣市場的決心。
李御林說，這次Citigo的操作，主要是原廠支持，提供台灣一批車，兼具NCAP碰撞測試五顆星、安全配備滿板、車價比國產車更便宜的條件，讓消費者感受到史可達對台灣的重視。
(工商時報)
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