生產與作業管理



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底下是 生產與作業管理 的內容簡介



本書特別從作業管理的十大策略決策著眼,以全球企業成功的實例來進行研討,主題囊括:商品和服務設計、品質、程序和產能設計、區位選擇、作業動線設計、人力資源和工作設計、供應鏈管理、存貨、工作排程和維修。全書共分成四個部份。第一部份為作業管理簡介,以前三章勾勒出全球競爭環境之藍圖;第二部份為設計作業,闡述作業管理的原理、概念、技術、實務應用與案例探討,不僅詳述生產製造作業的基本原則,更於第八章增加人力資源作業要點的討論。第三部份為管理作業,探討存貨管理、物料和資源規劃以及生產系統管理。最後還附上決策分析、線性規劃、運輸問題、等候線問題、學習曲線與模擬等六個數量模組,提供初學者簡單易懂的數學模式導引。

※本書為原著之精簡版本

  • 譯者: 吳亞穎、白□雲、簡國樑、楊凱全
  • 出版社:偉碩

    新功能介紹
  • 出版日期:2006/07/01
  • 語言:繁體中文


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最佳力學武器:動力學(四版)



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熱力學與熱機學(下)(9版)



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材料力學歷屆試題詳解(105~100年)





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史可達(Skoda)汽車再扮車價破壞者角色,昨(8)日宣布入門小車Citigo宣布售價強降12.9萬元,以50萬元有找、比國產車還便宜的低價,限量200輛促銷,同業聞訊眉頭一皺,直呼「這價格叫國產車怎麼賣下去」!



隸屬福斯汽車集團的史可達汽車,2015年收回代理權成立台灣子公司Skoda Taiwan後,靠著「進口車、國產價」的產品超值定價策略、滿板安全配備為號召,在台銷售業績扶搖直上,從最早一年約2,000輛的銷售業績,到去年已經突破4,500輛。

Skoda Taiwan總裁李御林表示,品牌在台銷售一直呈現供不應求的熱銷狀況,今年5月上市的新車Octavia,5個月接單1,200張,迄今只交車772輛。今年7月上市的全新運動休旅車Kodiaq更誇張,不到3個月接單超過1,700張,卻因全球熱賣缺車,只交車188輛。

史可達今年前10月交車約4,200輛,但累積接單量早已突破5,000張,料至今年底交車量僅能交車約5,000輛,原定5,500輛目標儘管無法如願,但依舊改寫品牌在台業績新高。

為進一步拉高品牌氣勢,Skoda Taiwan補一刀,原價62.9萬元的入門小車Citigo,昨天宣布以49.9萬元的超低價,限量200輛促銷。Skoda Taiwan表示,49.9萬元的價格,比目前所有國產車的定價還低,原廠、經銷商完全讓利,展現經營台灣市場的決心。

李御林說,這次Citigo的操作,主要是原廠支持,提供台灣一批車,兼具NCAP碰撞測試五顆星、安全配備滿板、車價比國產車更便宜的條件,讓消費者感受到史可達對台灣的重視。

(工商時報)


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